汽車(chē)新能源教學(xué)臺(tái)產(chǎn)品介紹
汽車(chē)新能源教學(xué)臺(tái)簡(jiǎn)介:純電動(dòng)整車(chē)在線(xiàn)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)(陸地方舟V5轎車(chē))將一臺(tái)可正常運(yùn)行的全新陸地方舟V5轎車(chē)改裝為在線(xiàn)檢測(cè)教具車(chē)，可實(shí)時(shí)檢測(cè)與診斷原車(chē)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC控制單元、高壓電池ECU控制單元等的動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。適用于對(duì)電動(dòng)整車(chē)?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 
二、功能特點(diǎn) 
1. 整車(chē)結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運(yùn)行； 
2. 可通過(guò)原車(chē)儀表顯示整車(chē)動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫(huà)面、車(chē)速、檔位顯示與各工況指示燈等)； 
3. 制作可移動(dòng)“汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”，可分別進(jìn)行以下控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)： 
組合儀表控制單元 
網(wǎng)關(guān)控制單元 
P檔電機(jī)控制單元 
電機(jī)控制單元 
檔位控制單元 
車(chē)載充電器控制單元 
DC/DC控制單元 
 
高壓電池ECU控制單元 
4. “汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”通過(guò)線(xiàn)束與整車(chē)連接，確保連接斷開(kāi)后整車(chē)功能完整，保持原車(chē)所有功能。 
5. 汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用不低于4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車(chē)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。 
6. 汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上進(jìn)行原車(chē)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC控制單元、高壓電池ECU控制單元等的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。 
 
7. 汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有診斷座，可連接或通用型汽車(chē) 解 碼 器，對(duì)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC控制單元、高壓電池ECU控制單元等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。 
. 汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。 
 
9. 配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：
1) 采用新MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線(xiàn)故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。 
2) 控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線(xiàn)干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。 
3) 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)通訊和RS232有線(xiàn)通訊。 
4) 手持移動(dòng)控制終端采用7寸及以上高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì)話(huà)友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。 
 
5) 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)時(shí)，手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線(xiàn)進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
6) 可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開(kāi)，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致) 
7) 可自由設(shè)定任意一處與汽車(chē)電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障，故障類(lèi)型包括：線(xiàn)路斷路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開(kāi)路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開(kāi)路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開(kāi)路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開(kāi)路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶(hù)使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類(lèi)型。 
 
8) 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過(guò)內(nèi)置的無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。 
9) 用戶(hù)可選擇通過(guò)無(wú)線(xiàn)或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線(xiàn)故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。 
三、基本配置：(每套) 
1. 在線(xiàn)檢測(cè)教具車(chē)1輛(陸地方舟V5轎車(chē)) 
2. 故障設(shè)置控制器1套 
3. 汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1套 
4. 智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)1套 
 
5. 航空插頭和連接電纜1套 
6. (1)軟件組成：軟件包括三維視頻教學(xué)、虛擬拆裝教學(xué)、在線(xiàn)考評(píng)系統(tǒng)；基本功能：電動(dòng)汽車(chē)仿真教學(xué)軟件（網(wǎng)絡(luò)版）以三維動(dòng)畫(huà)視頻方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)各個(gè)組成模塊進(jìn)行基本結(jié)構(gòu)教學(xué)；對(duì)電動(dòng)汽車(chē)各個(gè)組成模塊三維零部件進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)查看，實(shí)現(xiàn)零部件結(jié)構(gòu)認(rèn)知教學(xué)；對(duì)電動(dòng)汽車(chē)各個(gè)組成模塊進(jìn)行模擬拆卸和模擬組裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)。 
 
(2)三維視頻教學(xué)模塊：視頻包含電動(dòng)汽車(chē)能源仿真拆裝教學(xué)視頻、直流電機(jī)仿真拆裝教學(xué)視頻、電動(dòng)汽車(chē)后驅(qū)總成仿真拆裝教學(xué)視頻、輪轂電機(jī)仿真拆裝教學(xué)視頻、電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)仿真拆裝教學(xué)視頻、電動(dòng)汽車(chē)檔位機(jī)構(gòu)仿真拆裝教學(xué)視頻、電熱風(fēng)機(jī)仿真拆裝教學(xué)視頻。還包括以下部件的三維仿真教學(xué)視頻：轉(zhuǎn)速傳感器、防塵罩、碳刷、前端蓋、端蓋軸承、碳刷支架、外殼及定子、轉(zhuǎn)子、底座軸承、底座、后驅(qū)電機(jī)總成、外端蓋螺絲、外端蓋、內(nèi)端蓋螺絲、內(nèi)端蓋、外軸承、內(nèi)軸、定子、外轉(zhuǎn)子、外殼、輪轂電機(jī)、輪胎螺絲、輪胎、輪轂、半軸、壓簧及鎖片、定位銷(xiāo)、制動(dòng)蹄總成、制動(dòng)分泵、制動(dòng)底板、主減速器、軸承座瓦蓋、差速器、后橋殼體、電動(dòng)后驅(qū)后橋總成、電熱風(fēng)機(jī)總成、出風(fēng)口、電熱網(wǎng)三、組合式外殼、風(fēng)葉總成、掛檔機(jī)構(gòu)總成、檔位球頭、上襯套、墊圈三維仿真教學(xué)視頻、防塵罩、限位滑板、下襯套、檔位開(kāi)關(guān)、電動(dòng)底盤(pán)總成、整車(chē)支架、電熱風(fēng)機(jī)、收錄機(jī)、雨刮電機(jī)、儀表總成、油門(mén)踏板、掛檔機(jī)構(gòu)、DCDC、充電機(jī)、電池總成、密封條、電池蓋、正極板、隔板、負(fù)極板、蓄電池外殼、雙聯(lián)接觸器連接銅片、雙聯(lián)接觸器、保險(xiǎn)絲、主電源接觸器連接銅片三、熔斷絲連接銅片、主電源接觸器、熔斷絲、分流器、MCU、控制系統(tǒng)總成。
(3)虛擬拆裝實(shí)訓(xùn)模塊：電動(dòng)汽車(chē)能源（電池）模擬拆裝實(shí)訓(xùn)、直流電機(jī)模擬拆裝實(shí)訓(xùn)、電動(dòng)汽車(chē)后驅(qū)總成模擬拆裝實(shí)訓(xùn)、輪轂電機(jī)模擬拆裝實(shí)訓(xùn)、電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)模擬拆裝實(shí)訓(xùn)、電動(dòng)汽車(chē)檔位機(jī)構(gòu)模擬拆裝實(shí)訓(xùn)、電熱風(fēng)機(jī)仿真拆裝實(shí)訓(xùn)。在模擬拆卸和模擬裝配過(guò)程中，利用鼠標(biāo)隨時(shí)可以對(duì)正在裝配的三維主體或正在拆卸的三維主體進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、移動(dòng)等功能，充分展示裝配（拆卸）主體，加快仿真目標(biāo)結(jié)構(gòu)認(rèn)知學(xué)。鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊正在裝配的主體或者拆卸的主體，可以教學(xué)360度旋轉(zhuǎn)展示；鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊拖動(dòng)，可以對(duì)正在裝配的主體或者拆卸的主體進(jìn)行放大和縮小展示；鼠標(biāo)中間健點(diǎn)擊拖動(dòng)，可以對(duì)正在裝配的主體或者拆卸的主體進(jìn)行移動(dòng)展示。 
 
(4)在線(xiàn)考評(píng)系統(tǒng)：考試軟件分為管理端（教師機(jī)）和客戶(hù)端（學(xué)生機(jī)），考試軟件管理端功能包含考試成績(jī)信息導(dǎo)出模塊；考試登錄模塊、答題操作模塊、自動(dòng)評(píng)分模塊。 
技術(shù)規(guī)格
示教板外形尺寸（約）：1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
汽車(chē):原尺寸
    工作電壓：直流12V
    工作溫度：-40℃～+50℃
    顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)；
 
移動(dòng)腳輪：100*60mm