NTZDH9SBE-X5F1耐高溫行程開(kāi)關(guān)符號(hào)
構(gòu)造 1、由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。在實(shí)際生產(chǎn)中,將安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊時(shí),的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。 2、是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。 3、用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。 4、可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門(mén)等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。 5、當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
結(jié)構(gòu)形式 1、按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式; 2、直動(dòng)式:動(dòng)作原理同按鈕類似,所不同的是:一個(gè)是手動(dòng),另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。 3、滾輪式:當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。 4、在實(shí)際生產(chǎn)中,將安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊時(shí),的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。 5、可以安裝在相對(duì)靜止的物體如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱靜物上或者運(yùn)動(dòng)的物體如行車、門(mén)等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。 SND6170-SL-C行程開(kāi)關(guān) 二線制接近開(kāi)關(guān)常開(kāi)帶扠件SWT-GB123-D1 DLK-F3215W/35T速度監(jiān)控儀 LY6-A8LKH280耐高溫接近開(kāi)關(guān)90-250VAC 船用防爆聲光報(bào)警器SJ3025
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NTZDH9SBE-X5F1耐高溫行程開(kāi)關(guān)符號(hào)
構(gòu)造
1、由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。在實(shí)際生產(chǎn)中,將安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊時(shí),的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。
2、是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。
3、用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
4、可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門(mén)等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。
5、當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
NTZDH9SBE-X5F1耐高溫行程開(kāi)關(guān)符號(hào)
結(jié)構(gòu)形式
1、按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式;
2、直動(dòng)式:動(dòng)作原理同按鈕類似,所不同的是:一個(gè)是手動(dòng),另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
3、滾輪式:當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
4、在實(shí)際生產(chǎn)中,將安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊時(shí),的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。
5、可以安裝在相對(duì)靜止的物體如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱靜物上或者運(yùn)動(dòng)的物體如行車、門(mén)等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
SND6170-SL-C行程開(kāi)關(guān)
二線制接近開(kāi)關(guān)常開(kāi)帶扠件SWT-GB123-D1
DLK-F3215W/35T速度監(jiān)控儀
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