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低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)成新藍海,NI聯(lián)合眾執(zhí)芯提供測控數(shù)傳新思路

來源: NI 2022/04/27 13:28:41 已瀏覽:

引言:低軌衛(wèi)星發(fā)展已全面進入競爭提速期,空間軌道和頻段這一不可再生的戰(zhàn)略資源將日益緊缺,全球都在加速爭取有限的資源。2020年,已將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入新基建范疇,商業(yè)航天公司也紛紛開展自己的太空計劃。2022年3月5日,商業(yè)航天公司銀河航天02批批產(chǎn)衛(wèi)星、首次批量研制的6顆低軌寬帶通信衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,并實現(xiàn)了國內(nèi)首例V頻段低軌衛(wèi)星測控數(shù)傳,這次發(fā)射對于推動商業(yè)低軌衛(wèi)星通信遙感一體化技術(shù)發(fā)展具有積極意義。本次任務(wù)中,由NI聯(lián)合上海眾執(zhí)芯信息科技有限公司(以下簡稱“眾執(zhí)芯”)提供的測控數(shù)傳軟硬件一體化解決方案有效保障了銀河航天的V頻段測控數(shù)傳任務(wù)。


銀河航天信關(guān)站


“傳統(tǒng)上,衛(wèi)星測控與通信業(yè)務(wù)是獨立實施的。通常,采用X頻段支持商業(yè)衛(wèi)星的測控,在開展通信業(yè)務(wù)時需要有一個X頻段測控站提供服務(wù),無論在運營成本或?qū)崟r性方面都不是的工作模式?!?銀河航天測運控負責人李晶表示:“隨業(yè)務(wù)通道開展測控工作是航天測控領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,既有利于為通信業(yè)務(wù)提供實時的測控支持、又降低了系統(tǒng)運行成本。銀河航天02批衛(wèi)星測控通信系統(tǒng)地突破了大頻偏、高動態(tài)同步解調(diào)技術(shù),首次實現(xiàn)了V頻段隨路測控數(shù)傳功能,建設(shè)了國內(nèi)V頻段隨路測控數(shù)傳系統(tǒng),開創(chuàng)了低軌寬帶衛(wèi)星星座的運行管理新模式?!?br />
衛(wèi)星在軌測試的突圍嘗試:NI通用化儀器
低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,但測試也愈發(fā)具有挑戰(zhàn)性,例如,數(shù)字孿生在低軌衛(wèi)星通信領(lǐng)域的應用、衛(wèi)星批產(chǎn)自動化測試、從研制到在軌運行的完整生命周期的測試等始終是行業(yè)痛點。

正如NI亞太區(qū)商業(yè)航天負責人劉金龍所說:“低軌衛(wèi)星通信星座的發(fā)展也在改變衛(wèi)星的在軌測控與運行,低軌衛(wèi)星集成了諸多的前沿技術(shù),如通信基帶處理技術(shù)、數(shù)字波束形成(DBF)等,使得衛(wèi)星在軌的可重配置能力大大增強,要求在有限的星地連接時間內(nèi),更自動、更靈活的進行在軌的測試、控制與數(shù)據(jù)傳輸。通用設(shè)備平臺將發(fā)揮其靈活、開放的優(yōu)勢,助力衛(wèi)星技術(shù)的迭代創(chuàng)新,并加速測控與在軌運行融合的探索?!?br />
NI創(chuàng)新性地將通用化儀器設(shè)備用于在軌射頻測試,這是對硬件、軟件帶來極大的挑戰(zhàn),但同時是未來實現(xiàn)設(shè)備“測運維一體化”、“一卡多用”的重要嘗試。


NI衛(wèi)星在軌測控與高速數(shù)傳解決方案

NI衛(wèi)星在軌測控與高速數(shù)傳系統(tǒng)亮點:
為抑制大多普勒偏差,NI工程師改進頻偏捕獲算法在數(shù)兆赫茲偏差范圍內(nèi)鎖定射頻信號。
為克服低軌高動態(tài)場景,依靠NI信號處理板卡強大運算能力,采用粗搜細捕,環(huán)路跟蹤等多種算法并舉,使得NI 在軌測控設(shè)備在靈敏度、通信時長等指標好過預期。
通用軟件無線電設(shè)備,結(jié)合信號處理,真正實現(xiàn)“一卡多用”,提高設(shè)備利用率。

創(chuàng)新性無人值守站控平臺的“軟”壁壘
此次任務(wù)中,由NI和眾執(zhí)芯共同提供的測控數(shù)傳軟硬件一體化解決方案,同時實現(xiàn)了桌面測試和在軌測試雙項測試目標。在雙方合作開發(fā)的無人值守站控平臺的支持下,測控數(shù)傳基帶能夠與銀河測運控遠端平臺進行無縫的遙測、遙控數(shù)據(jù)交互、遠程對測控數(shù)傳基帶進行狀態(tài)監(jiān)視和參數(shù)配置,有效保障了任務(wù)的圓滿。該無人值守站控平臺包括眾執(zhí)芯的一套站控軟件、銀河航天遠端控制單元、NI測控與數(shù)傳基帶系統(tǒng)。

在該無人值守站控平臺中,眾執(zhí)芯的站控軟件作為核心的一環(huán),具有諸多亮點:
基于開發(fā)框架,可有效應對建站初期不斷變化的復雜需求,具備可擴展性、可伸縮性等優(yōu)點
與NI測控與數(shù)傳基帶系統(tǒng)高效匹配與融合,增強站內(nèi)系統(tǒng)的運行效率與性能
具備一套開放式通用化接口,可快速對接銀河航天遠端控制單元
7*24小時無人值守自動運行狀態(tài)下,完成各分系統(tǒng)狀態(tài)、數(shù)據(jù)信息及工作參數(shù)的監(jiān)視,完成對分系統(tǒng)的工作參數(shù)及設(shè)備配置的遠控功能,可視化地完成遠控單元下發(fā)任務(wù)的計劃沖突檢驗,制定、分配和實施工作。

眾執(zhí)芯經(jīng)理兼衛(wèi)星融合通信事業(yè)部負責人王浩文表示:“此次發(fā)射任務(wù)的保障過程中,眾執(zhí)芯與NI工程師優(yōu)化改進了遙測鏈路、數(shù)傳鏈路等信號同步算法,以應對高動態(tài)、大多普勒頻偏的挑戰(zhàn),配合銀河航天完成在軌測試任務(wù)。這是首次采用通用軟件無線電設(shè)備,結(jié)合的信號處理算法,實現(xiàn)“一卡多用”。隨著此次任務(wù)的,我們也開啟了地面測試到在軌測試的新征程,是邁向裝備“測運維一體化”的堅強一步?!?br />

衛(wèi)星在軌測控與高速數(shù)傳地面站無人值守平臺

作為商業(yè)航天領(lǐng)域的佼佼者,銀河航天在低成本通信載荷、衛(wèi)星平臺、地面通信系統(tǒng)以及衛(wèi)星測試驗證等方面構(gòu)建了核心能力。早在2020 年1 月16 日,銀河航天就發(fā)射首發(fā)星,該衛(wèi)星是通信能力強的低軌寬帶通信衛(wèi)星。銀河航天已經(jīng)展開了一系列關(guān)鍵技術(shù)驗證、完成國內(nèi)首次低軌寬帶通信衛(wèi)星的小規(guī)模量產(chǎn),積累了大量的測試數(shù)據(jù)與經(jīng)驗,為后續(xù)更多低軌衛(wèi)星測試打下了良好的基礎(chǔ)。

與傳統(tǒng)高軌同步軌道衛(wèi)星相比,低軌衛(wèi)星建設(shè)成本更低,且有傳輸時延小、鏈路損耗低、發(fā)射靈活、應用場景豐富的優(yōu)勢。地球近地軌道可容納約6萬顆衛(wèi)星,預計到2029年,地球近地軌道將部署計約57000顆低軌衛(wèi)星。低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)已成為全球競爭的新藍海,低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)。

低軌星座通信系統(tǒng)設(shè)計、衛(wèi)星研制核心能力、低成本衛(wèi)星量產(chǎn)能力是當前商業(yè)航天公司需要構(gòu)建的核心技術(shù)壁壘。NI在航空航天行業(yè)深耕過40年,與眾多科研機構(gòu)及商業(yè)航天公司均有合作。未來,NI與合作伙伴將在從低軌星座通信體制研發(fā)、衛(wèi)星設(shè)計研制、地面測試與在軌測運控管理、以及地面終端在各行業(yè)的應用的商業(yè)閉環(huán)中發(fā)揮積極作用。

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