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煤礦井下危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域入侵報(bào)警系統(tǒng)

來(lái)源:廣州科締歐電子科技有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái) 2024/10/11 11:59:42 已瀏覽:

一、系統(tǒng)背景

 近年來(lái),煤礦等工廠發(fā)生事故的數(shù)量在不斷增加,如何加強(qiáng)安全生產(chǎn),提高預(yù)警和事后搜救工作效率,擺到了各級(jí)主管部門和領(lǐng)導(dǎo)的面前。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、能源供應(yīng)緊張的形勢(shì)下,如何處理好保證安全和提高產(chǎn)量的關(guān)系,需要深入研究,發(fā)展不能以犧牲環(huán)境和生命為代價(jià)。

 為此,如何正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系,如何準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、快速履行化工廠安全監(jiān)測(cè)職能,有效進(jìn)行礦工管理,保證搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全救護(hù)的高效運(yùn)作顯得尤為重要和緊迫。面對(duì)新形勢(shì)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作提出了很高的要求和期望。我們認(rèn)為提升安全生產(chǎn)信息化管理水平,加強(qiáng)以災(zāi)害預(yù)防、搜救為主要目標(biāo)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,是我國(guó)安全生產(chǎn)工作的必由之路。

二、系統(tǒng)概述

 科締歐煤礦井下危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域入侵報(bào)警系統(tǒng)采用礦用本安隔爆型紅外熱成像人員監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備,設(shè)備組成由礦用本安隔爆型紅外熱成像人員監(jiān)測(cè)熱像儀和聲光報(bào)警器組成,礦用本安隔爆型紅外熱成像人員監(jiān)測(cè)攝像機(jī)嵌入AI智能算法,可對(duì)人體目標(biāo)特征的檢測(cè)分析識(shí)別預(yù)警。礦用本安隔爆型紅外熱成像人員監(jiān)測(cè)攝像機(jī)可在諸如煤礦、井下等具有粉塵、水霧和易燃易爆氣體的高危環(huán)境中。

 礦用本安隔爆型紅外熱成像人員監(jiān)測(cè)熱像儀采用256×192分辨率的紅外機(jī)芯和2560×1920分辨率的可見(jiàn)光機(jī)芯,可選配多種規(guī)格的鏡頭,以滿足不同監(jiān)測(cè)距離和視場(chǎng)角的需求。支持前端智能分析預(yù)警,支持溫度監(jiān)測(cè)和人員區(qū)域入侵檢測(cè),滿足多種室內(nèi)、外無(wú)人值守環(huán)境的監(jiān)測(cè)預(yù)警需求,廣泛適用于電力、煤礦、石油石化、冶金等場(chǎng)景,也可應(yīng)用于各類消防隱患場(chǎng)所。

煤礦井下危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域入侵報(bào)警系統(tǒng)

三、實(shí)現(xiàn)功能

 1)現(xiàn)場(chǎng)人員接近采煤工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭、轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)橋、破碎機(jī)入料口等預(yù)警區(qū)域時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)停機(jī)同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警提示。

 2)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入掘進(jìn)工作面掘進(jìn)裝備的預(yù)警區(qū)域范圍時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)掘進(jìn)裝備停機(jī)同時(shí)觸發(fā)聲光報(bào)警提示。

 3)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入掘進(jìn)工作面錨護(hù)裝備的預(yù)警區(qū)域范圍時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)錨護(hù)裝備停機(jī)同時(shí)觸發(fā)聲光報(bào)警提示。

 4)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入掘進(jìn)工作面輔助作業(yè)裝備的預(yù)警區(qū)域范圍時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)輔助作業(yè)裝備停同時(shí)觸發(fā)聲光報(bào)警提示。

 5)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入給料破碎機(jī)、連運(yùn)頭車危險(xiǎn)范圍時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)設(shè)備停機(jī)并發(fā)出聲光報(bào)警提示。

 6)現(xiàn)場(chǎng)人員誤入運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)內(nèi),在帶式輸送機(jī)的搭接部位、過(guò)橋架設(shè)部位等特殊危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)定人員檢測(cè)預(yù)警區(qū),當(dāng)人員進(jìn)入危險(xiǎn)預(yù)警范圍時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)帶式輸送機(jī)停機(jī)并報(bào)警提示。

 7) 現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入溜煤眼或煤倉(cāng)口等預(yù)警區(qū)域范圍時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)溜煤眼或煤倉(cāng)上口的運(yùn)輸設(shè)備停機(jī)并聲光報(bào)警提示。

 8) 現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入密閉墻危險(xiǎn)范圍時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的聲光報(bào)警提示。

煤礦井下危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域入侵報(bào)警系統(tǒng)


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