概要 是在汽車行駛時測量車軸扭矩的傳感器。由應變片式傳感器部與傳送部 (旋轉滑環(huán)) 及車輪, 輪轂適配器構成。 通過車輪及輪轂適配器的更換, 可安裝在不同種類的車輛上。 特點 可測量汽車行駛過程中的車輪扭矩 信號傳送部采用旋轉滑環(huán) 可用于制動試驗與牽引力控制動作試驗 薄型·輕量 通過安裝角度檢測器(選購)可同時輸出旋轉角度 ※輪胎的旋轉速度可以在選項來衡量。 規(guī)格 性能 額定容量 1~ 5kN?m (也可制作其他規(guī)格, 請與本公司聯(lián)系。) 非線性 ±0.5%RO或以內(nèi) 滯后 ±0.5%RO或以內(nèi) 環(huán)境特性 允許溫度范圍 -10~80℃ 溫度補償范圍 0~70℃ 對應PCD?孔數(shù) 根據(jù)規(guī)格(PCD100~120)4或5孔 關于其他PCD, 孔數(shù), 請與本公司咨詢。 對應輪胎尺寸 根據(jù)規(guī)格(14 ~ 20 英寸) 關于其他車輪的尺寸, 請與本公司咨詢。 電氣特性 旋轉滑環(huán)式 大激勵電壓 15V AC或DC 激勵電壓 1~10V AC或DC 機械特性 許容過載 150% 轉速 2000rpm/快 安裝方法 安裝到輪胎上時需使用車輪, 安裝到車軸上時需使用輪轂襯套進行安裝 重量 約4kg(2.5kN?m傳感器) 防水性 采用涂有保護涂層的防水結構(IP44)
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車輪扭矩傳感器
車輪扭矩傳感器
車輪扭矩傳感器
概要
是在汽車行駛時測量車軸扭矩的傳感器。由應變片式傳感器部與傳送部 (旋轉滑環(huán)) 及車輪, 輪轂適配器構成。
通過車輪及輪轂適配器的更換, 可安裝在不同種類的車輛上。
特點
可測量汽車行駛過程中的車輪扭矩
信號傳送部采用旋轉滑環(huán)
可用于制動試驗與牽引力控制動作試驗
薄型·輕量
通過安裝角度檢測器(選購)可同時輸出旋轉角度
※輪胎的旋轉速度可以在選項來衡量。
規(guī)格
性能
額定容量 1~ 5kN?m
(也可制作其他規(guī)格, 請與本公司聯(lián)系。)
非線性 ±0.5%RO或以內(nèi)
滯后 ±0.5%RO或以內(nèi)
環(huán)境特性
允許溫度范圍 -10~80℃
溫度補償范圍 0~70℃
對應PCD?孔數(shù) 根據(jù)規(guī)格(PCD100~120)4或5孔
關于其他PCD, 孔數(shù), 請與本公司咨詢。
對應輪胎尺寸 根據(jù)規(guī)格(14 ~ 20 英寸)
關于其他車輪的尺寸, 請與本公司咨詢。
電氣特性
旋轉滑環(huán)式 大激勵電壓 15V AC或DC
激勵電壓 1~10V AC或DC
機械特性
許容過載 150%
轉速 2000rpm/快
安裝方法 安裝到輪胎上時需使用車輪, 安裝到車軸上時需使用輪轂襯套進行安裝
重量 約4kg(2.5kN?m傳感器)
防水性 采用涂有保護涂層的防水結構(IP44)