滄州艾森特工程材料有限公司是的土工合成材料生產(chǎn)廠家，常年生產(chǎn)各種土工材料主營(yíng)：土工格柵、土工布、聚酯玻纖布、土工膜、復(fù)合土工膜、膨潤(rùn)土防水毯、礦用塑料假頂網(wǎng)，礦用鋼塑假頂網(wǎng)、軟式透水管、三維土工網(wǎng)墊、塑料盲溝、土工席墊滲水片材等，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格優(yōu)惠。 FZG   右側(cè)?????

產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)重點(diǎn)工程，受到工程界及廣大用戶(hù)的一致好評(píng)。用途及作用： 長(zhǎng)期高應(yīng)力狀態(tài)下?lián)跬翂Α蚺_(tái)、錘子陡坡的加筋，可以解決傳統(tǒng)方式難以處理的工程難題，有效提高工程質(zhì)量，延長(zhǎng)工程壽命，降低工程造價(jià)等多種用途。 我公司產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，是您施工的理想材料，歡迎聯(lián)系，馮經(jīng)理期待與您的合作。

穩(wěn)定橋臺(tái)，防止裂縫的橋梁和避免跳躍，并使用塑料雙向土工格柵加筋土翼墻，這是薄和基地規(guī)模很小，所以它可以節(jié)省大量的地球和石頭和降低成本，馮正銘公路擋土墻采用塑料雙向土工格柵可以提高擋土墻的承載力，防止滑坡，節(jié)約大量土石。

雙向土工格柵:組成芯，兩側(cè)復(fù)合有非織造土工織物，雙面復(fù)合的無(wú)紡芯，使網(wǎng)芯能快速排出滲出的多余水分，并能在高負(fù)荷下排出毛細(xì)水,重網(wǎng)芯結(jié)構(gòu)中豎向PE塑料筋同時(shí)具有很強(qiáng)的剛性和較強(qiáng)的定向排水功能，土工格柵廠家講述。
產(chǎn)品用途:可用于公路，鐵路，路堤，橋臺(tái)，施工便道，碼頭，護(hù)岸，防洪堤，水壩，灘涂治理，貨場(chǎng)，渣場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，環(huán)保建筑，軟土地基加固，擋墻，護(hù)坡和路面抗劣等土木工程，產(chǎn)品特點(diǎn):1，強(qiáng)度大，蠕變小，適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤。

抗老化，具有隔離，反濾，排水，保護(hù)，穩(wěn)固，加筋等功能，能適應(yīng)凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長(zhǎng)期荷載下仍，流體在毛細(xì)管中流動(dòng)可分為幾個(gè)過(guò)程，其中流體充分發(fā)展的穩(wěn)定階段，即層流階段在整個(gè)流動(dòng)過(guò)程中占有重要位置。
而雙向鋼塑土工格柵能夠到200kn/m，所以，在遇到脆弱地基處理的時(shí)分，即是雙向鋼塑土工格格柵的優(yōu)勢(shì)了，并且，雙向鋼塑土工格柵還有這報(bào)價(jià)上的較大優(yōu)勢(shì)，少花錢(qián)做好工程質(zhì)量，這也是今，因而，這是一種利國(guó)利民好資料。
降低復(fù)荷對(duì)基層和底層所產(chǎn)生的泵吸作用，試驗(yàn)表明，鋼塑土工格柵加筋基層增加復(fù)荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上，

3，加筋瀝青或水泥路面，鋼塑土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車(chē)轍深度，延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命。

4、鋼塑土工格柵的幅寬可達(dá)6m，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。

5、鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液、油類(lèi)的侵蝕；不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此，可以滿(mǎn)足放心性工程建設(shè)的要求。

鋼塑土工格柵工程應(yīng)用領(lǐng)域： 公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

除了具有良好的力學(xué)性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物，耐酸堿，耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能，同時(shí)，還具有較寬的孔徑范圍，曲折的孔隙分布，優(yōu)良的滲透性能和過(guò)濾性能，聚酯長(zhǎng)絲土工布用途:水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾。

縮短工期，降低工程造價(jià)，采用雙向塑料土工格柵對(duì)路面進(jìn)行加固，防止路面出現(xiàn)裂縫，塑料的使用雙向土工格柵在鐵路可以避免過(guò)早的結(jié)算和破壞鐵路軟基，和塑料雙向土工格柵躺在鐵路路基，本文是該段試驗(yàn)成果的一部分，對(duì)于軟地基低路堤的設(shè)計(jì)和施工都有一定借鑒意義。

四、鋼塑土工格柵用途：期待與您的合作！

1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤，可以滿(mǎn)足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

2、鋼塑土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

3、鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

4、鋼塑土工格柵更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等難題。

5、鋼塑土工格柵能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷?？捎糜诠?、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。

六、鋼塑土工格柵參數(shù)

高強(qiáng)鋼塑單向（縱）土工格柵
延伸率，剝離區(qū)間***值，值，平均值，凈能量，折返能量，能量，彎曲模量，斷點(diǎn)位移x%荷重，斷點(diǎn)荷重X%位移，等等，力量單位T，Kg，N，KN，g，lb，變形單位mm，cm，inch，E，圖形曲線尺度自動(dòng)***化(AutoScale)。

土工布用人工滾鋪:布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量，長(zhǎng)絲或短絲土工布的安裝通常用搭接，縫合和焊接幾種方法，縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2m以上，土工膜與土工布防滲工程區(qū)別，土工膜與土工布是同一種產(chǎn)品嗎。

該礦用土工格柵是以聚丙烯為主要原材料，經(jīng)過(guò)阻燃，抗靜電處理后，采取雙向拉伸方法，礦用格柵磨擦不易產(chǎn)生靜電，在煤礦井下的環(huán)境里，表面電阻平均值均在1×109Ω以下，礦用土工格柵阻燃性能良好，在明火環(huán)境里只熔化不燃燒。

單向土工格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無(wú)皺折，盡量張緊，用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的聚丙烯焊接單向土工格柵主要受力方向是通長(zhǎng)無(wú)接頭。

七、鋼塑土工格柵施工方法：

1、鋼塑土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開(kāi)始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。

2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

3、接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿(mǎn)以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。

下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類(lèi)推，操作要求同前。

常年生產(chǎn)各種土工材料主營(yíng)：土工格柵、土工布、聚酯玻纖布、土工膜、復(fù)合土工膜、膨潤(rùn)土防水毯、礦用塑料假頂網(wǎng)，礦用鋼塑假頂網(wǎng)、軟式透水管、三維土工網(wǎng)墊、塑料盲溝、土工席墊滲水片材等，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格優(yōu)惠。 產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)重點(diǎn)工程，受到工程界及廣大用戶(hù)的一致好評(píng)。用途及作用： 長(zhǎng)期高應(yīng)力狀態(tài)下?lián)跬翂?、橋臺(tái)、陡坡的加筋，可以解決傳統(tǒng)方式難以處理的工程難題，有效提高工程質(zhì)量，延長(zhǎng)工程壽命，降低工程造價(jià)等多種用途。 我公司產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，是您施工的理想材料，歡迎聯(lián)系，陶經(jīng)理，.期待與您的合作！ 
它具有的性能與，常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等，土工格柵分為塑料土工格柵，鋼塑土工格柵，玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類(lèi)，延長(zhǎng)使用壽命，單向土工格柵可承受更大的交變載荷，單向土工格柵防止路基材料流失造成的路基變形。期待與您的合作！

而雙向鋼塑土工格柵能夠到200kn/m，所以，在遇到脆弱地基處理的時(shí)分，即是雙向鋼塑土工格格柵的優(yōu)勢(shì)了，并且，雙向鋼塑土工格柵還有這報(bào)價(jià)上的較大優(yōu)勢(shì)，少花錢(qián)做好工程質(zhì)量，這也是今，因而，這是一種利國(guó)利民好資料。
因?yàn)門(mén)D的存在，(λ，此時(shí)，通過(guò)該圓形截面管道的流量Q可表示為:PlRQ=Δμπ84(4.6)式中，R-原管的內(nèi)半徑,l-管內(nèi)被觀測(cè)長(zhǎng)度,μ-流體的粘度,長(zhǎng)絲土工布具有良好的力學(xué)功能，透水性好，并能抗腐蝕。

的一種[雙抗[，該產(chǎn)品便于施工，成本低，美觀，其主要特點(diǎn)為磨擦不易產(chǎn)生靜電，阻燃性能良好，防腐蝕能力強(qiáng)，但于施工和運(yùn)輸，便于洗煤，縱橫向均有較強(qiáng)的承載能力等優(yōu)異特點(diǎn)，該礦用土工格柵是以聚丙烯為主要原材料。
高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能,滲透性及平面排水性--土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透，公路鐵路航空港工程:軟基加固處理,邊坡防護(hù),路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層,排水系統(tǒng),綠化隔離帶。
還能夠下降路基的高度，減少土方量，也就順帶加馬上施工速度，節(jié)省了工程出資，減少了對(duì)環(huán)境的攪擾或破壞，雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵這兩種資料來(lái)對(duì)比的話，也是各有千秋，因?yàn)殡p向塑料土工格柵的抗拉強(qiáng)度大只能到50kn/m。

1、鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

2、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

三、鋼塑土工格柵特性

1、鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。

2、鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長(zhǎng)率很低（不大于3%）。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

3、通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。

4、鋼塑土工格柵的幅寬可達(dá)6m，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。

5、鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液、油類(lèi)的侵蝕；不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此，可以滿(mǎn)足放心性工程建設(shè)的要求。

鋼塑土工格柵工程應(yīng)用領(lǐng)域： 公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

期待與您的合作