CQM系列日本SMC氣缸貨真價(jià)實(shí)
SMC減壓閥閥體為三通結(jié)構(gòu),即一進(jìn)兩出,兩進(jìn)一出,其中合流型用于將兩種流體混合成第三種流體,或兩種不同溫度的同種流體,混合成同一溫度流體。而分流型則是將一種流體分成兩路流體。SMC減壓閥有3個(gè)出入口與管道相連,相當(dāng)于兩臺(tái)單座閥合成一體,按作用形式分為三通合流調(diào)節(jié)閥和三通分流調(diào)節(jié)閥兩種。 合流SMC減壓閥有兩個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口,原理是兩種流體通過(guò)閥加以混合,例如兩種不同溫度的流體通過(guò)閥,混合溫度介于前兩者之間的流體。SMC減壓閥有一個(gè)入口和兩個(gè)出口,是把一種流體通過(guò)閥后分成兩路,當(dāng)閥在關(guān)閉一個(gè)出口的同時(shí)就打開(kāi)了另一個(gè)出口。 另外,如您使用的是高壓氮?dú)鉁p壓閥,那么以下安裝操作說(shuō)明要格外注意了: 1、用下扳將減壓器進(jìn)出氣接頭螺紋與氣瓶閥螺紋或高低壓側(cè)管路可靠的連接,一防止氣體泄漏。請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)減壓器本體,應(yīng)夾持本體,轉(zhuǎn)動(dòng)螺母擰緊。 2、在安裝過(guò)程中,應(yīng)確保減壓器進(jìn)、出氣接頭與減壓器連接處不會(huì)發(fā)生松動(dòng),否則將會(huì)導(dǎo)致氣體泄漏,造成安全重大隱患。 3、清除氣瓶和管路系統(tǒng)與減壓器連接位置處的油污、水及灰塵,一旦雜質(zhì)進(jìn)入氣體減壓器內(nèi),將會(huì)導(dǎo)致污染氣體,阻塞氣體通道或產(chǎn)生其他麻煩。 4、如果管路上的螺紋變形,無(wú)法與氣體減壓器順利地裝上時(shí),就不要強(qiáng)行連接,否則會(huì)導(dǎo)致管路系統(tǒng)及氣體減壓器上的螺紋損壞,從而引起嚴(yán)重事故。 5、在氣體進(jìn)入減壓器之前,須確認(rèn)已對(duì)管路系統(tǒng)(含減壓器)按要求進(jìn)行吹掃或進(jìn)行抽真空處理。 6、在氣體進(jìn)入減壓器之前,須確認(rèn)減壓器調(diào)壓把手處于完全旋松狀態(tài)(逆時(shí)針旋松調(diào)壓把手),否則供氣初期的瞬時(shí)壓力有可能損壞膜片,從而導(dǎo)致減壓器失效,嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及人身安全。 7、緩慢打開(kāi)減壓器入口側(cè)的供氣閥門,用肥皂水火檢測(cè)儀對(duì)減壓器各連接處進(jìn)行檢漏。 注意:打開(kāi)供氣閥門時(shí),人體不得正對(duì)或背對(duì)減壓器。 8、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)壓把手,將壓力(或流量)調(diào)到所需要的刻度指示位置,并用肥皂水或檢測(cè)儀對(duì)減壓器各連接處進(jìn)行檢漏。
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CQM系列日本SMC氣缸貨真價(jià)實(shí)
SMC減壓閥閥體為三通結(jié)構(gòu),即一進(jìn)兩出,兩進(jìn)一出,其中合流型用于將兩種流體混合成第三種流體,或兩種不同溫度的同種流體,混合成同一溫度流體。而分流型則是將一種流體分成兩路流體。SMC減壓閥有3個(gè)出入口與管道相連,相當(dāng)于兩臺(tái)單座閥合成一體,按作用形式分為三通合流調(diào)節(jié)閥和三通分流調(diào)節(jié)閥兩種。
合流SMC減壓閥有兩個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口,原理是兩種流體通過(guò)閥加以混合,例如兩種不同溫度的流體通過(guò)閥,混合溫度介于前兩者之間的流體。SMC減壓閥有一個(gè)入口和兩個(gè)出口,是把一種流體通過(guò)閥后分成兩路,當(dāng)閥在關(guān)閉一個(gè)出口的同時(shí)就打開(kāi)了另一個(gè)出口。
另外,如您使用的是高壓氮?dú)鉁p壓閥,那么以下安裝操作說(shuō)明要格外注意了:
1、用下扳將減壓器進(jìn)出氣接頭螺紋與氣瓶閥螺紋或高低壓側(cè)管路可靠的連接,一防止氣體泄漏。請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)減壓器本體,應(yīng)夾持本體,轉(zhuǎn)動(dòng)螺母擰緊。
2、在安裝過(guò)程中,應(yīng)確保減壓器進(jìn)、出氣接頭與減壓器連接處不會(huì)發(fā)生松動(dòng),否則將會(huì)導(dǎo)致氣體泄漏,造成安全重大隱患。
3、清除氣瓶和管路系統(tǒng)與減壓器連接位置處的油污、水及灰塵,一旦雜質(zhì)進(jìn)入氣體減壓器內(nèi),將會(huì)導(dǎo)致污染氣體,阻塞氣體通道或產(chǎn)生其他麻煩。
4、如果管路上的螺紋變形,無(wú)法與氣體減壓器順利地裝上時(shí),就不要強(qiáng)行連接,否則會(huì)導(dǎo)致管路系統(tǒng)及氣體減壓器上的螺紋損壞,從而引起嚴(yán)重事故。
5、在氣體進(jìn)入減壓器之前,須確認(rèn)已對(duì)管路系統(tǒng)(含減壓器)按要求進(jìn)行吹掃或進(jìn)行抽真空處理。
6、在氣體進(jìn)入減壓器之前,須確認(rèn)減壓器調(diào)壓把手處于完全旋松狀態(tài)(逆時(shí)針旋松調(diào)壓把手),否則供氣初期的瞬時(shí)壓力有可能損壞膜片,從而導(dǎo)致減壓器失效,嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及人身安全。
7、緩慢打開(kāi)減壓器入口側(cè)的供氣閥門,用肥皂水火檢測(cè)儀對(duì)減壓器各連接處進(jìn)行檢漏。
注意:打開(kāi)供氣閥門時(shí),人體不得正對(duì)或背對(duì)減壓器。
8、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)壓把手,將壓力(或流量)調(diào)到所需要的刻度指示位置,并用肥皂水或檢測(cè)儀對(duì)減壓器各連接處進(jìn)行檢漏。
CQM系列日本SMC氣缸貨真價(jià)實(shí)
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