軟件提供的離線模擬器具有編譯功能，無需昂貴的物理硬件，即可識別并排除邏輯錯誤。完全可編程的I/O口包括兩個可選的模擬式輸入口，使其在各種應(yīng)用中具有極好的靈活性。多功能設(shè)計為并車、負載分配和保護提供控制。?能夠同時監(jiān)測一臺發(fā)電機和多達兩條母線。擁有多達7組CT，可為各種應(yīng)用場合提供測量和保護功能。內(nèi)置的實時監(jiān)測器,便于調(diào)試和調(diào)諧過程中的分析,無需外部檢測,減少了調(diào)試時間和成本?？膳c多達4個AEM-2020和4個CEM-2020模塊通訊,大大地增加了I/O口和整體的靈活性,無需增加外圍設(shè)備。軟件中可選的斷路器邏輯塊使斷路器控制簡單快捷。包含多種通訊方式，可與多種控制系統(tǒng)通訊。系統(tǒng)分段功能用于系統(tǒng)控制和管理，適合任何系統(tǒng)。連接斷路器控制模式擴大了應(yīng)用范圍，適用于更多的應(yīng)用，在報警器內(nèi)部已經(jīng)設(shè)計了意外短路保護熔斷器。當過載故障恢復(fù)后，熔斷器會自動恢復(fù)。對于從發(fā)動機啟動電池連接的電源要盡可能避免造成影響。 連接報警器的通訊線必須是帶屏蔽的雙交線，連接方式是RJ45。屏蔽線只能和機組的外殼一端連接。速的編程提示位于主菜單編程循環(huán)中。有關(guān)進一步的信息，請參閱編程說明。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測電路在運行信號之后不過2秒檢測速度信號時，啟動速度故障電路。速度故障的損失可以被用戶編程為閉鎖停機故障或報警。速度損失的編程提示位于主菜單編程循環(huán)中。有關(guān)進一步的信息，請參閱編程說明。當控制器的操作模式開關(guān)通過前安裝鍵盤從自動位置切換到任何其他位置時，啟動“不在自動開關(guān)”的故障電路。該故障內(nèi)部編程為非閂鎖報警。在主編程循環(huán)中，該警報可以由用戶編程來啟動公共故障輸出繼電器。